1900年前后,人造磨料的发展和液压传动的应用,对磨床的发展有很大的推动作用。随着近代工业特别是汽车工业的发展,各种不同类型的磨床相继问世。例如20世纪初,先后研制出加工气缸体的行星内圆磨床、曲轴磨床、凸轮轴磨床和带电磁吸盘的活塞环磨床等。
数控平面磨床的安全方面问题:
1、磨头上下、前后运动应有限位或预防碰撞的保险装置,并安全可靠;
2、电磁工作台运转与脱磁应能联锁,并工作可靠;
3、磨头上下、前后运动导轨面应具备良好的防护装置,并应坚固耐久;
4、砂轮防护罩应符合JB4029的规定;
5、磨床防止工件飞出及冷却液飞溅的防护装置应安全可靠;
6、电气系统和液压系统应分别符合GB/T5226.1及JB/T10051的规定;
7、安全防护方面还应符合GB15760的规定;
8、磨头与压板的结合面、立柱与导轨的结合面,应按照“特别重要固定结合面”的要求考核;
9、立柱与床身的结合面按照“重要固定结合面”的要求考核;
10、垂直进给手轮的操作情况检查确认;
磨床床身导轨咬伤或拉毛的故障原因及排除方法有哪些?
答:磨床床身导轨咬伤或拉毛的故障原因及排除方法如下:
(1)脏物进入导轨面。应清洁润滑油,保持过滤器畅通。
(2)润滑油断绝。供给新鲜润滑油,并润滑稳定器工作正常。
(3)导轨油槽太短或位置不当。应开设合适的油槽,油孔基本上在磨头体相应位置,油槽不宜过短。
平面磨床导轨磨损修复方法有哪几种?
平面磨床导轨修复视导轨磨损情况的不同,通常采用以下三种方法:
(1)用导轨磨床直接修磨床身导轨,配磨工作台导轨。这种方法不需再刮削、修复接触点,只需配磨工作台导轨后,修复其接触面积即可。
(2)用导轨磨床修磨床身导轨,再配刮工作台导轨,修复接触点。
(3)用全刮削方法修复床身、工作台导轨,修复工作量大。
床身导轨修复前应做好以下准备工作:
卸下前罩,松开操纵箱与床身之间的紧固螺钉。
松开台面手摇机构、进给机构与床身的联接螺钉,上述螺钉松开24h以上,以消除导轨的应力变形。
24h后再紧固全部松开的螺钉;装上操纵箱、前罩,并紧固,使床身导轨处于预载荷状态。然后送磨床修复或进行刮削修复。
磨床是利用磨具对工件表面进行磨削加工的机床。 大多数的磨床是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工,少数的是使用油石、砂带等其他磨具和游离磨料进行加工,如珩磨机、超精加工机床、砂带磨床、研磨机和抛光机等。